【環球時報駐南非特派記者李志偉環球時報記者張怡然】“剛果(金)國家礦業總公司與中國企業組建的新合資企業，可以作為今后與其他海外投資者合作的范本”，英國《金融時報》28日報道稱，剛果(金)最大的礦業公司Gecamines(國家礦業總公司)掌門人說，他對現有跟西方礦業公司組建的合資企業感到不滿，稱它們未能為該公司

12月12日，在老撾瑯勃拉邦，一名工作人員從中國公司修建的橋上走過。老撾境內湄公河東岸的最大支流南歐江，北起中國云南江城，奔流崇山峻嶺、深林高草，蜿蜒南行，在老撾北部瑯勃拉邦匯入湄公河。隨著南歐江梯級水電站工程的逐步開展，這里的山鄉正迎來巨變，當地百姓和電站移民開始走進新生活。新華社發(劉艾倫攝)

日前，由中國電建承建的肯尼亞基布韋濟至基圖伊公路升級項目近日在肯東南部城鎮基布韋濟舉行開工儀式?？涎潘偨y為項目開工揭幕，并指揮施工車輛開動。當地居民載歌載舞，熱烈慶祝項目正式動工，用他們獨有的舞姿表達了對中國政府及中國承包商的感謝之情。據介紹，基布韋濟—基圖伊公路全長約145公里，南北走向。升級項目將改造目

國際在線報道（中國國際廣播電臺記者李明其）：位于南美洲的厄瓜多爾近年來與中國關系發展迅速，同樣處于改革關鍵階段的這個“赤道之國”為中國企業在海外的發展提供了良好機遇。在這一背景下，中國企業的進入不僅推動了厄瓜多爾的經濟發展，而且也為當地民生的改善帶來福音。厄瓜多爾國土面積僅28.3萬平方公里，排名南美第九，卻

摘要:要想富，先修路。近期，中國要給肯尼亞交通網來次大手術，幫其打造南北交通樞紐的“大動脈”，及打通區域內部的“微循環”。此次，修路的資金、技術與勞務指導都將來自中國。要想富，先修路。近期，中國要給肯尼亞交通網來次大手術，幫其打造南北交通樞紐的“大動脈”，及打通區域內部的“微循環”。此次，修路的資金、技術與勞

新一輪國際間產能合作的背景下，轉變集團內部治理模式，能否為提高“走出去”效率打開一扇窗?成立20余日，中國電建國際工程公司的首次亮相足以令人矚目。2016年3月30日上午，中國國家主席習近平與捷克總統澤曼在首都布拉格共同出席中捷經貿合作圓桌會，在兩國元首的見證下，中捷雙方總計簽署了60億歐元以上的項目，涉及領