5月15日上午，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問(wèn)印尼并簽署了《中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)與印度尼西亞共和國(guó)國(guó)有企業(yè)部關(guān)于對(duì)雅加達(dá)-萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目持續(xù)順利實(shí)施提供支持的諒解備忘錄》后，由中國(guó)電建雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部水電八局分部承建的印尼雅萬(wàn)高鐵橋梁樁基在2號(hào)特大橋管段率先實(shí)現(xiàn)破土動(dòng)工，此根樁基是印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目全線橋梁工程的第一根工程樁，在全線范圍內(nèi)正式打響雅萬(wàn)高鐵施工建設(shè)起航的第一槍?zhuān)瑯?biāo)志著印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目正式展開(kāi)主體工程施工。

2號(hào)特大橋全長(zhǎng)32960米，是全線最長(zhǎng)的一座橋梁。本次開(kāi)鉆的鉆孔樁為2號(hào)特大橋557號(hào)墩12號(hào)樁位，位于雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速公路匝道圈內(nèi)，前期橋梁樁基試樁工作也在該處實(shí)施，試樁達(dá)到預(yù)期效果。此次施工的鉆孔樁，樁徑1m，樁長(zhǎng)46m，采用SR360型旋挖鉆機(jī)進(jìn)行成孔作業(yè)。

雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目受到中、印尼兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注，李克強(qiáng)總理訪印尼期間，雙方在“一帶一路”倡議和“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想框架內(nèi)繼續(xù)推進(jìn)雅萬(wàn)高速鐵路建設(shè)進(jìn)行探討。中國(guó)電建雅萬(wàn)項(xiàng)目部積極響應(yīng)，積極籌備開(kāi)工前的各項(xiàng)工作，確保首樁施工安全和質(zhì)量，以首樁施工為樣板，積極有序推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作，盡早實(shí)現(xiàn)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目建成通車(chē)。

為確保首樁順利開(kāi)鉆，中國(guó)電建項(xiàng)目部水電八局分部在開(kāi)鉆前結(jié)合試樁揭露出地質(zhì)情況，將施工工藝流程、施工技術(shù)措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行了不同層次的交底，同時(shí)開(kāi)展了質(zhì)量控制要點(diǎn)、質(zhì)量保證措施、報(bào)檢程序、機(jī)械安全作業(yè)、安全用電等質(zhì)量和安全方面的教育和培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)了各級(jí)管理層面與施工現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)縫對(duì)接，為首樁開(kāi)鉆打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總理訪問(wèn)印尼前夕，中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福率領(lǐng)中方承包商聯(lián)合體工作組對(duì)雅萬(wàn)高鐵進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，指出向要印尼人民展示一條全世界最現(xiàn)代化、最標(biāo)準(zhǔn)化的高速鐵路。考察期間，晏志勇指示要中國(guó)電建將發(fā)揮全集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)力量按照中國(guó)鐵路總公司的總體建設(shè)目標(biāo)建設(shè)好中國(guó)電建承擔(dān)的項(xiàng)目。中國(guó)電建雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指示，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求來(lái)建設(shè)雅萬(wàn)高鐵，用嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的工作風(fēng)格嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，為印尼人民建造一條來(lái)自中國(guó)的高速鐵路，并以雅萬(wàn)高速鐵路建設(shè)為契機(jī)，把高速鐵路同時(shí)打造為中印尼人民的“友誼之路”，譜寫(xiě)一曲新絲綢路上中、印尼友誼共進(jìn)的華彩樂(lè)章。

此次橋梁樁基首樁開(kāi)鉆受到包括業(yè)主、聯(lián)合體、監(jiān)理等單位的關(guān)注，在樁基施工現(xiàn)場(chǎng)，各單位相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的歷史時(shí)刻。